Căn nhà 2 tầng lầu "thiếu" cầu thang

Công trình được xây dựng dành cho ba thành viên: bố hơn 90 tuổi, mẹ gần 90 tuổi và con gái hơn 60 tuổi ngồi xe lăn.

Trong đó, người bố không còn khả năng nhận thức, người mẹ cũng không còn khỏe. Cả hai trông cậy vào Liên, người con gái làm giáo viên tiếng Nhật, do khuyết tật nên phải dùng xe lăn từ nhỏ.

Lấy cảm xúc từ ý chí vượt lên số phận của chủ nhà cũng chính cái tên của cô Liên, trên mảnh đất có kích cỡ 12,6 m x 20 m ở xã Phú Thượng, huyện Phú Vang, kiến trúc sư đưa ra thiết kế lấy cảm xúc từ hoa sen, đáp ứng nhu cầu của cả người bình thường lẫn người ngồi xe lăn và lớn tuổi.

Mặt tiền ngôi nhà. Ảnh: Hiroyuki Oki.

 Căn nhà có hai cạnh mặt tiền tiếp xúc bên ngoài. Do Huế nóng vào mùa hè, mùa đông lại mưa lạnh kéo dài nên nhóm kiến thiết bố trí hành lang đệm trải dài hai cạnh mặt tiền này, kết hợp vách rào cây xanh để lọc khí, giảm tiếng ồn và giảm tải hấp thụ nhiệt từ môi trường.

Ở tầng hai, ngôi nhà có hệ thống lam sắt hoa văn hình hoa sen, vừa tăng cường an ninh cho công trình vừa tinh giảm nắng vào nhà. Ánh sáng đi qua lớp lam cũng tạo ra những hiệu ứng bóng đổ trên tường, mặt sàn nhà, phụ thuộc vào góc chiếu nắng và các khoảng thời gian khác nhau trong ngày.

Ngôi nhà không bố trí cầu thang, thay vào đó là một hệ thống ram dốc dành cho người đi xe lăn được bố trí từ ngoài cổng vào sàn tầng một và từ tầng một lên tới tầng hai. Hệ thống ram dốc này có nhiều đoạn chạy xuyên qua vườn trước khi vào phía bên trong và lên tầng, giúp gia chủ dễ dàng di chuyển bằng xe lăn tới khắp các ngóc ngách của căn nhà.

 

 

Hệ thống ram dốc giúp cô Liên dễ dàng di chuyển và chủ động trong sinh hoạt. Ảnh: Hiroyuki Oki.

Bấm để xem thêm Bức Ảnh về công trình.

 

Trong nhà, các khoảng thông tầng cũng là điểm đặt những mảnh vườn nhỏ. Chúng không chỉ nhằm tăng thẩm mỹ và nghệ thuật mà còn để thông gió và lấy sáng. Nếu cần điều chỉnh lượng nắng, gia chủ có thể đóng mở tùy ý các lớp cửa bao che. Nhờ thông tầng và hệ thống cửa ở mặt tiền, công trình nhận đủ ánh sáng mà không cần dùng tới đèn, bớt phụ thuộc vào các nguồn năng lượng nhân tạo.

Trong tổ ấm đặc biệt của mình, hằng ngày, cô Liên vẫn dạy học, tự nấu ăn và chăm sóc vườn cây. Với gia chủ, căn nhà đem tới cơ hội để họ sống chủ động đúng nghĩa.

 

Minh Trang

>>> Nguồn: Ngôi nhà 2 lầu "thiếu" cầu thang

 

5 lưu ý để thuê chung cư mini sinh viên cần biết

Việc tự nắm vững những lưu ý khi thuê căn hộ chung cư mini sẽ giúp các bạn sinh viên tìm thuê được căn hộ ưng ý.
 
Thuê chung cư mini đang trở thành sự lựa chọn của nhiều sinh viên. Tuy giá thành có đắt hơn so với thuê phòng trọ nhưng nếu ở ghép với bạn bè của mình thì điều đó sẽ không trở thành sự việc gì.

Thuê căn hộ cao cấp mini sẽ giúp các bạn sinh viên được sống trong điều kiện sinh hoạt tốt hơn với chi phí không hề cao, bởi chi phí này sẽ được chia theo đầu người. Vì vậy việc bạn cần làm là nắm vững những xem xét khi đi thuê căn hộ chung cư cao cấp mini dưới đây để tránh mất tiền oan hay khó chịu khi sống ở đây.

căn hộ chung cư cao cấp mini là nơi lý tưởng cho các bạn sinh viên.

thời khắc thuê chung cư mini

Là một người có kinh nghiệm thuê căn hộ chung cư cao cấp mini ở các thành phố lớn như Hà Nội hay Tp. TP HCM thì việc xác định thời khắc thuê căn hộ là yếu tố quan trọng, không thể bỏ qua.

Bởi trong đàm phán hợp đồng, chắc chắn bạn sẽ được yêu cầu cam kết ở ít nhất bao lâu, có thể là 6 tháng hay 1 năm tùy yêu cầu của chủ căn hộ. Thường chủ nhà sẽ yêu cầu bạn phải đặt cọc một khoản tiền có thể từ 1-3 tháng tiền nhà.

Để đảm bảo an toàn không phải băn khoăn lo lắng cho tương lai, bạn cần tính toán thật kỹ càng thời điểm sinh sống tại căn hộ để tránh tình trạng chuyển nhà trước thời hạn của hợp đồng.

Bạn cũng có thể khéo léo đàm phán với chủ nhà để rút ngắn thời gian thuê chung cư, điều này sẽ giúp bạn giảm bớt khủng hoảng rủi ro trong trường hợp bạn bắt buộc phải chuyển chỗ sớm hơn thời khắc dự định.

Nên chọn vị trí thuận lợi
  
Sẽ là sai lầm nếu bạn thuê được căn hộ chung cư cao cấp mini giá rẻ nhưng mỗi ngày bạn mất cả tiếng đồng hồ để bắt xe đi tới trường đó là chưa tính cả lượt về hay những ngày tắc đường.

Một vị trí thuận lợi là điều rất quan trọng bởi chúng sẽ giúp bạn tiết kiệm được rất nhiều thứ từ công sức cho đến chi phí đi lại. Nếu tìm được vị trí càng gần trường đào tạo càng tốt, tuy nhiên thường những căn chung cư này lại có giá thành khá đắt bạn cần xem xét.

Nếu như không thể chọn được những vị trí gần trường, bạn cần chọn những nơi thuận lợi cho việc di chuyển, đi lại như gần bến xe bus hay các phương tiện công cộng khác.

Dân cư sinh sống tại đây

Hàng xóm là những người thường xuyên tiếp xúc với bạn, đừng nghĩ rằng căn hộ cao cấp là nơi có ít sự tương tác, nhà nào biết nhà đó.

Hơn nữa, bạn cũng cần phải biết hàng xóm ở các thành phố lớn khá phức tạp, và chúng càng phức hợp hơn đối với các khu chung cư sinh viên. Bởi vậy, hãy chuẩn bị trước tâm lý cho điều này.

 

Hàng xóm là những người có ảnh hưởng trực tiếp tới chất lượng cuộc sống của bạn.

   
Hãy chăm chú xem những người hàng xóm của mình ra sao? Lối sống của họ như thế nào? Có lành mạnh hay không?...Tất cả những điều đó sẽ giúp bạn dễ dàng hòa nhập và đảm bảo điều kiện an ninh cho chính bạn.

Hệ thống phòng cháy chữa cháy

Chung cư mini là những căn hộ giá rẻ. Chính vì thế có thể trang thiết bị phòng cháy chữa cháy không được lắp đặt đầy đủ, đảm bảo tiêu chuẩn.

Có rất nhiều các vụ hỏa hoạn xảy ra tại các khu chung cư năm 2019 vừa mới rồi. Nên sẽ khá rất nguy hiểm Nếu không may xảy ra hỏa hoạn hay các vấn đề khác.

Đừng vội vàng khi đưa ra quyết định thuê nhà

Trước khi đưa ra quyết định có nên thuê căn hộ mini hay không? Bạn cần xem xét kỹ ngôi nhà xem có điều gì bất lợi hay không như vị trí ngôi nhà có đón nắng nhiều không? Bởi nếu nóng bạn sẽ mất một khoản chi phí để gia công mát phòng. Phòng ốc có thiết bị nào hư hỏng cần sửa để báo với chủ nhà giải quyết trước khi gật đầu đồng ý thuê căn hộ.

 ______________

>>> Nguồn: 5 xem xét để thuê chung cư mini sinh viên cần biết

 

Bị bỏ không nhiều năm, ngôi nhà Pháp cổ vẫn đẹp rực rỡ

Ngôi nhà bị lãng quên trong suốt 70 năm cho đến khi có người đến. Và tất cả đồ nội thất trong nhà đều trở thành các 'kho báu".
 
Bạn đã bảo giờ tưởng tượng đến một ngày mình được 'trở về quá khứ'? Ngôi nhà Pháp cổ này thực sự đã đem đến trải nghiệm như vậy cho đa số người dân khi họ cảm thấy mình thực sự lắng đọng trong một không gian đã bị bỏ rơi và nguyên vẹn trong suốt 70 năm.

Căn biệt thự tráng lệ này từng thuộc về nữ diễn viên người Pháp và nhà xã hội Madame De Florian. Cô rời khỏi miền Nam nước Pháp vào năm 1942 trong chiến tranh thế giới thứ hai nhưng vẫn giữ nhà mình ở gần nhà hát Opéra Garnier,Paris với hy vọng trở về.

Bà qua đời ở tuổi 91 mà không bao giờ đặt chân lại vào căn hộ của mình một đợt nữa mặc dù vẫn trả tiền cho nó cho đến khi qua đời.

Căn hộ sang trọng, bị bỏ quên theo thời gian, cho đến gần đây khi 1 người bán đấu giá vào căn hộ của cô. Những gì ông tìm thấy, dù ẩn dưới lớp bụi dày, là 1 trong kho báu với nhiều hiện vật lịch sử, tác phẩm nghệ thuật cổ...

Tất cả các đồ nội thất vẫn còn vẹn nguyên như thể cô diễn viên vẫn ở đó ngày hôm qua

Ở thời đó, nếu trong nhàcó tiêu bản động vật chứng tỏ người đó rất giàu có

Các bức tranh được bán ra 2,1 triệu euro và mỗi sản phẩm nội thấtcòn lại bên trong căn hộ cũngsẽ có giá trị hàng chục ngàn euro

Căn hộ giống như một bài học lịch sử, cho thấy những gì cuộc sống đã diễn ra và thịnh hànhtrong thời gian đó ở Paris.

Cả những món đồ lặt vặt như gương, lược, đồ trang điểm,...không hề bị suy chuyển

Đến nay, ngôi nhà này thực tế vẫn thuộc về nữ diễn viên quá cố

Một bức tranh chân dung vẽ Madame De Florian trong nhà.

>>> Nguồn: Bị bỏ hoang nhiều năm, ngôi nhà Pháp xưa vẫn đẹp tinh tế
 

Đoạn đường 250 tỷ chẳng thể lưu thông, dân phá barier để đi

(CAO) Đường Hồ Chí Minh tuyến tránh Chư Sê sau nhiều tháng gặp sự cố hư hỏng nghiêm trọng, hiện vẫn chưa được khắc phục. Trong lúc đó, người dân bất chấp nguy hiểm cố tình phá rào chắn để lưu thông.

Như CAO đã phản ánh, Dự án đường TP HCM tuyến tránh Chư Sê (H.Chư Sê, Gia Lai) có mức đầu tư gần 250 tỷ vnđ, mới hoàn thành tháng 6-2019. Tuy vậy, đến tháng 9-2019, đoạn đường đi qua thôn Đoàn Kết, xã Ia Pal, Chư Sê bị nứt toác làm biến dạng con đường. Có những vết nứt trên mặt đường kéo dài hàng chục mét, sâu mức 1m. Lan can, bờ kè, mặt đường bị sụt lún sâu.

 Sau 1 năm hoàn thành, con đường 250 tỷ không thể lưu thông do gặp sự cố nghiêm trọng
Đến nay, con đường chưa thể khắc phục do còn chờ... kết luận của cơ quan công an. Đường khắc phục dang dở, không thể lưu thông.

Để đảm bảo an toàn an toàn giao thông, đơn vị thi công đã cho lắp rào chắn 2 đầu đoạn đường hư. Mặc dù vậy, rào chắn đã bị người dân cắt bỏ một trong những phần để cho phương tiện lưu thông.

Rào chắn đã được tháo 1 phần để lưu thông
Sau khi rào chắn bị phá, chủ đầu tư dự án đã yêu cầu đơn vị thi công dựng lại rào chắn 2 đầu. Tuy vậy, do nhu cầu đi lại và vận chuyển nông sản bức thiết của người dân, rào chắn tiếp tục bị phá.

Đường hiện rất nham nhở
Việc người dân cố tình lưu thông khi đường chưa được khắc phục đang tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông. Ông Nguyễn Hữu Trúc (ngụ xã Ia Pal, Chư Sê) có rẫy cạnh con đường cho biết: “Hai hàng rào dựng lên nhưng bị người dân tháo một phần để đi lại.

Việc lưu thông qua đoạn đường này tiềm ẩn nguy cơ tai nạn, nhưng vì có rẫy gần đây nên tôi phải đi. không ít người khác cũng đi xe qua đây. Người đi không quen đường dễ bị tai nạn. Cách đây 2 tháng, 2 người đi xe máy bị ngã vì đi vào đoạn đường hư”.

Các phương tiện vẫn lưu thông dù đã cấm
Trước đó, tháng 9-2019, ngay sau khi đường tránh sụt lún nghiêm trọng, Bộ GTVT đã chỉ đạo thành lập và hoạt động Tổ điều tra giám định Lý do để xử lý nhiệm vụ các bên liên quan.

Tháng 10-2019, Bộ GTVT có văn bản xác định nguyên nhân hư hỏng là do 2 lớp đất yếu (trạng thái dẻo mềm đến dẻo chảy). Sau đó, những cơ quan triển khai khắc phục.

 

Người dân mong mỏi sớm khắc phục sụt lún, làm lại đường để thuận tiện đi lại

Tuy nhiên, UBND tỉnh Gia Lai đã yêu cầu chủ đầu tư của dự án tuyến đường dừng ngay việc dỡ tải đoạn đường hư hỏng, giữ nguyên hiện trường để Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh thực hiện các hoạt động điều tra.

 >>> Nguồn: Con đường 250 tỷ chẳng thể lưu thông, dân phá barie chắn để đi

 

 

Barrier "nuốt chửng" lề đường Bến xe Nước Ngầm: Sở GTVT Hà Nội sẽ tầm soát

Liên quan đến việc hàng rào chắn quanh vỉa hè khu vực Bến xe Nước Ngầm đã "vô tình" đẩy người dân xuống lòng đường, ông Vũ Văn Viện - Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Hà Nội cam kết, sở sẽ kiểm tra hoàn cảnh rào chắn tại vỉa hè xung quanh Bến xe Nước Ngầm.

Rào chắn "nuốt chửng" vỉa hè, đẩy người đi bộ xuống lòng đường. Ảnh: Tùng Giang

Thời gian gần đây, Lao Động đã có bài phản ánh về việc hàng rào chắn "nuốt chửng" vỉa hè, đẩy người đi bộ xuống lòng đường tại nơi bến xe Nước Ngầm (quận Hoàng Mai, Hà Nội).

Theo ghi nhận của phóng viên tại hiện trường, không ít người vẫn bất chấp không an toàn đi bộ dưới lòng đường.

Để gia công rõ những tồn tại liên quan đến hàng rào hộ lan quây vỉa hè này, phóng viên đã có cuộc trao đổi với ông Nguyễn Văn Lập - Giám đốc bến xe Nước Ngầm.

Tại đây, ông Lập cho biết, bến xe Nước Ngầm đã dựng hàng rào hộ lan theo ý kiến của cơ quan điều hành được ghi trong “Bản vẽ sửa chữa hè đoạn từ bến xe đến đường Trần Thủ Độ” do Công ty TNHHMTV Công Trình Giao Thông Hà Nội lập ngày 16.1.2014.

Đa số người dân đã phải đi dưới lòng đường tiềm ẩn nguy hiểm khi qua đây. Ảnh: Tùng Giang

 Đồng thời, hàng rào hộ lan này đã được Ban điều hành và quản lý dự án duy tu hạ tầng giao thông thuộc Sở GTVT Hà Nội phê duyệt.

Với chiều dài trên 100m, vỉa hè đường Pháp Vân giáp bến xe Nước Ngầm có 7 vị trí mở lối đi cho người đi bộ từ lòng đường lên vỉa hè.

Trước thực tế phản ánh của người dân và báo chí, ông Lập cam kết ràng buộc, sẽ bổ sung 1 số biển báo, biển hướng dẫn để thuận tiện cho người dân sử dụng vỉa hè đúng mục đích.

Khi phóng viên hỏi có hay không việc sau khi bị không ít người dân phản đối hàng rào hộ lan quây kín trước lối ra vào điểm dừng xe buýt, phải đến sáng 4.6, đại diện bến xe mới cho người gỡ đoạn rào chắn. Mặc dù vậy, ông Lập không có câu trả lời cụ thể về vấn đề này.

Sau phản ánh về tình trạng vỉa hè bị quây kín cả lối lên xuống xe buýt, ngày 4.6, mới có người của bến xe ra gỡ rào khu vực xe buýt. Ảnh: Tùng Giang

 
Nói về vấn đề này, bên hành lang Kỳ họp thứ 12 Hội đồng Nhân dân TP.Hà Nội khóa 15, ông Vũ Văn Viện - Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Hà Nội khẳng định, Sở GTVT sẽ kiểm tra yếu tố hoàn cảnh rào chắn tại vỉa hè xung quanh Bến xe Nước Ngầm. Nếu điểm đón trả khách của xe buýt cũng bị rào là hoàn toàn sai trái.

Trước đó, theo phản ánh của người dân, việc lắp đặt rào chắn quanh vỉa hè khu vực Bến xe Nước Ngầm đã tồn tại nhiều năm nay, vô hình chung gây khó khăn cho người đi bộ.

Tại hiện trường, vỉa hè dọc đường Ngọc Hồi và vỉa hè từ đường Ngọc Hồi đến đường Trần Thủ Độ đều bị rào chắn phần lớn diện tích.

Do nơi giành cho người đi bộ bị quây kín, không ít người dân đã chấp nhận đi dưới lòng đường mặc dù rất nguy hiểm.

Ngoài ra, qua ghi nhận của phóng viên, nhà trông xe cho cán bộ nhân viên của Bến xe Nước Ngầm cũng được dựng bằng mái tôn, cột thép ngay trên vỉa hè gây mất mỹ quan đô thị, ảnh hưởng đến TTATGT.

 

TÙNG GIANG - PHẠM ĐÔNG

>>> Nguồn: Rào chắn "nuốt chửng" vỉa hè Bến xe Nước Ngầm: Sở GTVT Hà Nội sẽ tầm soát

 

Trắng đêm tháo dỡ barie trên tuyến đường đua F1 Hà Nội

Rào lưới thép và bê tông trên phố đua F1, đoạn qua đường Lê Đức Thọ (Nam Từ Liêm, Hà Nội) đang được tháo dỡ sau khá nhiều tháng hoãn chặng đua công thức 1 tại Hà Nội.
 

 
 

Sau gần 3 tháng hoãn chặng đua F1 (Hà Nội) do dịch COVID-19, hàng rào cứng ngăn cách giữa làn đua xe công thức 1 với làn đường dành cho phương tiện khác được tháo dỡ.

Theo đó, từ ngày 5/6, đơn vị thi công đã tổ chức công nhân và thiết bị tháo dỡ rào phân cách cứng dọc đường Lê Đức Thọ, qua sân vận động quốc gia Mỹ Đình.

Việc tháo dỡ rào được tổ chức thực hiện từ 22h đêm đến sáng hôm sau để bảo đảm an toàn không ảnh hưởng tới các phương tiện lưu thông trên đường.

Công nhân tổ chức dựng biển báo công trường thi công, rào chắn khoanh vùng tháo dỡ rào trên đường đua F1.

Theo ghi nhận, rào cứng đường đua F1 được công nhân tháo các khớp nối tới đâu, máy cẩu sẽ di dời rào lưới và bê tông tới đó. Một công nhân cho biết, việc tháo dỡ được phối hợp nhịp nhàng, nhanh gọn và chỉ thực hiện vào ban đêm nhằm đảo bảo an toàn giao thông.

Rào lưới thép và bê tông được di dời tới kho lưu trữ, bảo quản. Khi cần thiết, phục vụ tổ chức đua xe, những rào chắn này tiếp tục được dựng phân làn đường.

Trước đó vào ngày 13/2, Chủ tịch tập đoàn F1, Chủ tịch FIA, Giám đốc Công ty Việt Nam Grand Prix và Chủ tịch UBND TP đã thống nhất hoãn chặng đua tại Hà Nội do bệnh dịch lây lan Covid-19.

Dự kiến, việc tháo dỡ rào trên tuyến phố đua F1 sẽ được thực hiện trong một tháng.

Được biết, Ban Tổ chức sẽ tiếp tục phối hợp để theo dõi chặt chẽ tình trạng dịch bệnh trong tiến trình tới để sắp xếp lịch đua sửa chữa thay thế tương xứng với điều kiện tình trạng khi bệnh dịch lây lan được kiểm soát vào thời khắc hợp lý nhất trong thời điểm 2020.

Sau lúc một số đoạn đường Lê Đức Thọ được tháo dỡ rào chắn, điểm chia cách giữa làn đường đua và làn đường dành cho phương tiện khác mở ra các điểm gờ vênh lệch, con lươn giữa đường.

Một người dân sinh sống tại làng Phú Đô (Nam Từ Liêm, Hà Nội) cho biết, từ khi một số rào chắn được tháo dỡ nền đường có nhiều điểm gờ vênh lệch giữa các làn đường xuất hiện kéo dài.

Các điểm gờ mở ra khiến nhiều phương tiện di chuyển khó khăn, thậm chí không ít người dân lái xe máy gặp tai nạn mỗi khi trờ mưa. nhiều người dân phản ánh tới UBND phường nhưng chưa được khắc phục.

Dù việc tổ chức tháo dỡ rào được thực hiện lúc nửa đêm, nhưng tuyến phố vẫn rất đông phương tiện qua đây. Đơn vị thi công đã huy động nhiều công nhân phân luồng khi tháo dỡ rào.

>>> Nguồn: Trắng đêm tháo dỡ barrier chắn trên đường đua F1 Hà Nội