VTV bị chặn kênh YouTube: gian khổ chặn vi phạm bản quyền

Vài ngày nay, dư luận xôn xao về việc một kênh YouTube của Đài Truyền hình Việt Nam bị tạm ngừng hoạt động vì bị khiếu nại vi phạm bản quyền.

Dịch vụ lắp đặt truyền hình AVG o Ha noi

Động thái xử lý này như một cảnh cáo quốc tế cho nạn vi phạm bản quyền tràn lan trên mạng ở Việt Nam, nhưng vẫn khó “chặn” được triệt để, bởi chủ sở hữu của những trang web vi phạm sẵn sàng bỏ địa chỉ cũ để thay bằng một trang mới và tiếp tục các cách thức vi phạm bản quyền.



Video “Việt Nam qua góc nhìn flycam” trên kênh YouTube Yamaha Trung Tá bị nhiều trang mạng sử dụng lại nhưng không xin phép. Ảnh: YouTube Yamaha Trung Tá
 
Dịch vụ lắp đặt truyền hình An viên ở Hà Nội
Ròng rã đi kiện…

Gần 2 năm nay, anh Bùi Minh Tuấn – ở Vĩnh Linh, Quảng Trị, tác giả của video “Việt Nam qua góc nhìn Flycam” bị VTV xâm phạm bản quyền – đã nhiều lần gửi đơn đến các cơ quan chức năng, đơn vị để khiếu nại việc bị vi phạm bản quyền. Được biết đến với các video về cảnh đẹp Việt Nam đăng tải trên trang cá nhân cũng như tài khoản YouTube có tên “Yamaha Trung Tá”, anh Tuấn cũng đau đầu khi sản phẩm của mình bị nhiều đơn vị sao chép, vi phạm.

“Với 4-5 lần gửi công văn khiếu nại việc vi phạm bản quyền đối với kênh YouTube Yamaha Trung Tá tới Tổng giám đốc VTV, nhưng chưa bao giờ thu được văn bản giải đáp chính thức từ chỉ đạo VTV, vạn bất đắc dĩ tôi buộc phải báo cáo hành vi này với YouTube, Cục Bản quyền tác giả và Bộ TTTT” – anh Bùi Minh Tuấn san sớt.

Lần đầu tiên anh Tuấn lên tiếng với YouTube là ngày 2/9/2015. Theo lao lý của YouTube, sau khi nhận được báo cáo, YouTube sẽ gửi mail tới kênh YouTube của VTV để VTV rút các video vi phạm bản quyền. Lần thứ 2 anh Tuấn gửi báo cáo là vào tháng 11/2015 và khi anh báo cáo đến lần thứ 3 về vi phạm của VTV trong thời gian gần đây, YouTube quyết định khóa kênh YouTube của VTV ở địa chỉ https://www.youtube.com/user/vtvgo.

Cũng theo tác giả video “Việt Nam qua góc nhìn Flycam”, thì các video khác từ kênh YouTube của Yamaha Trung Tá liên tiếp bị sử dụng trái phép nhiều lần. Cụ thể, trên kênh YouTube của VTV đã sử dụng đoạn video của anh cho 3 clip. Một số trang mạng khác cũng sử dụng lại nhưng không đề nguồn và xin phép tác giả.

Anh Tuấn cho hay, kênh Yamaha Trung Tá đã được cấp quyền và chứng nhận Content ID, quyền sở hữu và sáng tác của tác giả với tư cách: Chặn sao chép trái phép thành quả toàn cầu. Theo chính sách của Google, chỉ cần 0,5 giây hình ảnh sao chép sản phẩm xuất hiện, video vi phạm đã bị chặn. Không cần thông báo cho YouTube thì hệ thống Content ID cũng tự soát và xử lý. Anh Tuấn cho rằng, động thái xử lý với cơ chế khóa kênh vi phạm bản quyền của VTV như một cảnh cáo quốc tế cho nạn vi phạm bản quyền tràn lan ở Việt Nam.

Sau khi bị YouTube khóa tài khoản vì vi phạm bản quyền, phía VTV đã báo cáo thừa nhận “trong quá trình tác nghiệp, một số biên tập viên của VTV đã không thực hiện đúng quy trình sản xuất, sử dụng tư liệu trên mạng đưa vào nội dung chương trình mà chưa được sự chấp thuận của tác giả chủ sở hữu nội dung. Hiện, VTV đã và đang triển khai những biện pháp xử lý nghiêm, chém đẹp trong vấn đề bảo vệ bản quyền, quyền tác giả”. VTV cũng cho biết đang làm việc tích cực với các bên liên can để giải quyết triệt để vấn đề bản quyền phá hoang và sớm khôi phục lại kênh YouTube bị tạm ngưng.

Về phía người bị xâm phạm bản quyền, anh Bùi Minh Tuấn cho biết, đến trưa 2/3, anh mới thu được laptop từ một người nói là đại diện của VTV, hẹn gặp trong tuần này để giải quyết vụ việc. “Tôi chưa bao giờ có ý định đòi bồi thường về kinh tế. Điều tôi mong muốn là được tôn trọng và phía đơn vị vi phạm bản quyền cần có lời xin lỗi” – anh Tuấn cho biết.

Xử lý vẫn như “bắt cóc bỏ đĩa”

Vi phạm bản quyền trên mạng diễn ra ở đủ mọi thể loại, từ văn học, âm nhạc, điện ảnh cho tới các chương trình truyền hình… Đối với các trang mạng xã hội, chia sẻ video như YouTube hay Facebook, thì vấn đề bản quyền càng nhức nhối vì xử lý theo cơ chế chịu trách nhiệm chưa toàn phần. Với lợi nhuận lớn thu được từ hoạt động vi phạm bản quyền, ngày càng nhiều tổ chức, cá nhân đầu tư vào hoạt động kinh doanh trái phép này. Chủ sở hữu của những trang web này cũng sẵn sàng bỏ địa chỉ website, tài khoản đang sử dụng nếu bị thanh tra, soát để thay bằng một trang mới và tiếp các chế độ vi phạm bản quyền.

Còn nhớ tháng 7/2013, Hiệp hội Điện ảnh Mỹ (MPA) đã gửi đơn khiếu nại tới Bộ VHTTDL về hành vi xâm phạm quyền tác giả với sản phẩm điện ảnh của MPA tại 3 trang mạng gồm: phim47.com; v1vn.com; pub.vn. Sau khi Thanh tra Bộ VHTTDL tiến hành kiểm tra, phạt vi phạm bản quyền đối với chủ sở hữu 3 trang web này thì tức thì các trang này được đổi tên thành phimhh.com; pubvn.tv nhằm né tránh việc rà và đấu hành vi vi phạm.

Về phía các “ông lớn” như YouTube, hay Facebook, dù có những chính sách để bảo vệ người dùng và chặn việc vi phạm bản quyền bằng cách xóa tài khoản của người dùng khi bị cảnh báo vi phạm bản quyền, nhưng nhiều người vẫn bất chấp, vi phạm tràn lan, vì xóa tài khoản này thì có thể lập tài khoản mới để sử dụng.

chia sẻ về việc vi phạm bản quyền trên mạng hiện, anh Tuấn cho rằng việc xử phạt vi phạm vẫn như “bắt cóc bỏ đĩa”. “Dù đã có sự can thiệp của YouTube, nhưng cách tốt nhất là tác giả phải tự bảo vệ đứa con tinh thần của mình, bằng cách đăng ký bản quyền cho các sản phẩm mình sáng tạo” – anh Tuấn khẳng định.

Biển Cửa Lò đông nghịt trong lễ hội

Biển Cửa Lò sầm uất trong lễ hội
Hàng chục nghìn du khách đổ về tham gia khai mạc lễ hội du lịch mang tên "Sắc mới Cửa Lò" khiến các bãi biển đông nghịt người tắm và vui chơi, ăn uống.
Hai ngày nghỉ 30/4 và 1/5, hàng loạt khu vực du lịch gồm Sầm Sơn, Hải Hòa, Cửa Lò... chật kín người giữa không khí oi bức, oi bức. Những vị khách này không chỉ từ Hà Nội ghé vào mà còn ở các tỉnh miền núi phía bắc hay Nam Định, Hà Nam tới.




Chiều 30/4, rất đông du khách đổ về bãi biển Cửa Lò. Ảnh: Thiên Ân.


Đa số người đi Cửa Lò chuyển sang khu vực Cửa Hội cách đó 2km để ăn uống vì vắng và rẻ hơn. Dù vậy, theo nhận định của nhiều du khách, năm nay, tình trạng "chặt chém" giá cả ở khu vực này phần nào được kiểm soát.

Những người đi biển Sầm Sơn, Hải Hòa thường nghỉ tại TP Thanh Hóa trong khi du khách ghé thăm Cửa Lò lại ngủ ở TP Vinh. Vì lẽ này, các nhà hàng, khách sạn khu vực trung tâm cũng ồn ào hơn.

Trước đó, từ đầu giờ chiều 30/4, các ngả đường đổ về bãi biển Cửa Lò, thị xã Cửa Lò, Nghệ An bị ùn tắc kéo dài do lượng người đổ về quá lớn. Nhiều khách còn chuẩn bị cả bạt, chiếu để giữ chỗ ngồi xem pháo hoa.




Hội diễn văn nghệ đêm mở màn. Ảnh: Thiên Ân.


Ngay trong ngày khai hội, biển Cửa Lò hấp dẫn rất đông du khách tới nghỉ ngơi, tắm biển. Các khách sạn, nhà nghỉ đều không còn chỗ trống Ngoài ra những quán nhậu ven biển và dịch vụ khác bị quá tải. Thời tiết nắng gắt, bãi biển đông nghịt người. 

Lễ hội du lịch Cửa Lò diễn ra trong hai ngày 30/4 và 1/5 với nhiều hoạt động như lễ tế tại đền Vạn Lộc, lễ rước kiệu từ đền Vạn Lộc về Quảng trường Bình Minh, các chương trình ca nhạc hát về quê hương, hội đua thuyền truyền thống mở rộng, các trò chơi dân gian …

Ông Doãn Tiến Dũng, Chủ tịch UBND thị xã Cửa Lò, cho biết năm 2014 địa phương đã đón hơn 2,3 triệu lượt khách trong và ngoài nước.

http://ilovehome.net/du-lich/du-lich-trong-nuoc/bien-cua-lo-hap-dan-dien-ra-cuoc-thi-nhan-sac-pho-bien-nam-nay/

Những cái không của thành phố ngàn thông Đà Lạt

Đà Lạt không chỉ là một điểm đến du lịch hấp dẫn của cả nước, mà còn dần vươn mình để trở thành một trong những tỉnh thành đáng sống bậc nhất của Việt Nam.

Những thành thị du lịch nức tiếng và đáng sống nhất nước ta như Đà Nẵng, Nha Trang, Vũng Tàu, Đà Lạt... đều có điều kiện về cơ sở hạ tầng, dịch vụ tốt cũng như nhiều địa điểm du lịch, làm bằng lòng cả những khách du lịch khó tính. Đà Nẵng là một trung tâm du lịch nổi danh đã thực hiện thành công chiến dịch “5 không”: Không hộ đói, không mù chữ, không lang thang xin ăn, không ma túy, không giết người cướp của. Nhờ chiến dịch đó, Đà Nẵng bây giờ đã là một thành phố có môi trường tốt, một tỉnh thành đáng sống nhất nước ta.

Còn một thành phố “3 không” nhưng không hẳn là khách du lịch nào cũng biết, đó chính là Đà Lạt. “3 không” không phải là một chiến dịch, mà là những thứ mà Đà Lạt không hề có.

Bùng binh gần hồ Xuân Hương. Ảnh: Voh.
 

trước nhất phải kể đến là không đèn đỏ. thành thị Đà Lạt nằm trên cao nguyên Lâm Viên, nên có rất nhiều đồi, dốc. Ở đây không lắp các hệ thống đèn giao thông. Ở các ngã ba, ngã tư, người ta xây dựng bùng binh. Đà Lạt không nhiều phương tiện tham gia giao thông nên đường rất thông thoáng, và ý thức chấp hành luật của người dân rất tốt.

Thứ hai là Đà Lạt không xích lô. Do địa hình đồi dốc, việc đạp xích lô quả là một điều khó khăn ở thành phố ngàn hoa này.

Cái không rốt cuộc đó chính là không điều hòa. thành thị Đà Lạt nằm trên độ cao khoảng 1.500 m so với mực nước biển, khí hậu nhiệt đới núi cao, nhiệt độ trung bình từ khoảng 18-21 độ C. Vì khí hậu lạnh, nên hầu như làngười dân cũng như các nhà hàng, khách sạn không sử dụng điều hòa.

Có nhiều người còn nói ở Đà Lạt có “4 không” chứ không phải “3 không”. Đó là trước đây Đà Lạt không có hồ bơi. Nhưng thực tiễn cho thấy rằng khi chúng ta tham quan biệt điện Trần Lệ Xuân, hồ bơi được gia đình bà cho xây dựng và sử dụng từ rất lâu rồi. Thế nên cho dù là “3 không” hay “4 không”, Đà Lạt vẫn là một thị thành đặc biệt trong mắt du khách.

Xem thêm : http://vemaybaydatviet.net/mao-vat-du-lich-da-lat-voi-1519-trieu-dong-cua-9x-ha-noi/
 

 

Phát triển ngành công nghiệp chế tạo ô tô Việt Nam

Phát triển ngành công nghiệp sản xuất ô tô Việt Nam

Một sơn hà đang phát triển như Việt Nam được ưu tiên sử dụng các chính sách hỗ trợ, ưu đãi đầu tư để “trải thảm đỏ” nhà đầu tư mới.

Tiến sĩ Phạm Hùng Tiến, một nghiên cứu chuyên gia về doanh nghiệp, đầu tư nước ngoài tại Việt Nam Friedrich Naumann trao đổi với đất Việt về các chính sách ưu đãi đối với ngành công nghiệp ô tô Việt Nam.

PV: – Theo Quyết định 229 về cơ chế, chính sách để thực hiện Chiến lược và ngành công nghiệp ô tô sản xuất ngành Kế hoạch Cồn Việt Nam đã được ban hành, có nhiều ưu đãi về thuế, đất đai, tín dụng cho nhà đầu tư.

Ví dụ, liên quan đến các ưu đãi về thuế, theo quyết định này loại phụ tùng, linh kiện, động cơ, hộp số và truyền động, phụ tùng và linh kiện sản xuất trong nước để đáp ứng nhu cầu về chất lượng và số lượng, thuế sẽ được hưởng lợi từ các sản phẩm nhập khẩu cùng sẽ phải chịu thuế nhập khẩu trong các cam kết thuế trần mà Việt Nam đã tham gia theo lao lý. Đối với thuế thu nhập doanh nghiệp, các dự án đầu tư sản xuất ưu tiên xe với công suất hơn 50.000 xe / năm và các dự án sản xuất các bộ phận động cơ, hộp số và truyền động, những thuận ưu đãi đối với từng dự án cụ thể của Thủ tướng Chính phủ quyết định.



Với những luật pháp, giá cả phải chăng cho hầu hết các đối tượng thụ hưởng là các doanh nghiệp FDI chỉ khi họ có khả năng sản xuất các sản phẩm trên? Nếu đây là cách để bảo vệ FDI trước khi TPP?

Tiến sĩ Phạm Hùng Tiến: – Quyết định 229 QĐ-TTg và Nghị định 108/2015 / NĐ-CP ban hành có thể duy trì một số lượng nhất quyết các lợi thế về chi phí cho các loại xe sản xuất kệ để hàng, lắp ráp trong nước (CKD) do doanh nghiệp thực hiện các thành viên VAMA, bao gồm cả tư nhân trong nước các doanh nghiệp và doanh nghiệp FDI.

Theo thống kê mới nhất, Công ty ô tô Trường Hải Công ty Cổ phần (THACO) 2015 đã bán được hơn 80.000 xe vào khoảng 38,5% thị phần của VAMA. kinh doanh ô tô như FDI, ít nhất là đến thời điểm 2/2016 là không thụ hưởng lợi ích lớn nhất từ ​​Quyết định 229 cung cấp. Tuy nhiên, tình hình sẽ thay đổi một khi các công ty hoạt động thông qua một liên doanh sản xuất và lắp ráp với các đối tác nước ngoài từ khu vực mà Việt Nam đã ký hiệp định TM hòa bình (TPP / FTA).

Do nhu cầu về các sản phẩm của xe ưu tiên trong nước hiện có khoảng 70.000 chiếc / năm (28% số xe bán ra trên thị trường), nên hỗ trợ các chính sách liên quan đến dự án dây chuyền sản xuất xe ưu tiên với tổng công suất hơn 50.000 xe / năm là một cơ hội sạch cho các doanh nghiệp sản xuất, sản xuất linh kiện nói chung và các doanh nghiệp trong hội đồng địa phương cụ thể. các doanh nghiệp FDI đang hoạt động tại Việt Nam được hưởng lợi từ chính sách này không phải là nhiều.

Về câu hỏi liệu điều này là cách để bảo vệ FDI trước khi TPP? trước nhất nó là cần thiết để hiểu được tất cả các ưu đãi về thuế, đất đai, tín dụng đối với nhà đầu tư là một trong những cách thức hỗ trợ tài chính bởi những lợi ích nhà nước đối với doanh nghiệp và được coi là trợ cấp. Theo WTO, Chính phủ cho phép trợ cấp, nhưng chỉ trong phạm vi và điều kiện khăng khăng. Trợ cấp trong trường hợp này chính phủ Việt Nam không bị cấm nhưng vẫn có thể có khiếu nại. Vì vậy, ít nhất là từ quan điểm của các Hiệp định của WTO về trợ cấp và các biện pháp đối kháng, Quyết định số 229 / QĐ-TTg ngày 2016/02/04 không phải là một giải pháp hiệu quả để bảo vệ các doanh nghiệp trong nước và FDI trước TPP và các hiệp định thương mại chủ quyền khác.

Như đối với FDI trong ngành công nghiệp ô tô, nhiều thành viên của VAMA cả một nhà sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu đồng thời CBU xe hơi, do trong quan điểm về hiệu quả kinh doanh của mình mà không ai để bảo vệ chống lại các tác động của TPP. Về lâu dài, chính sách chuyển giao công nghệ có những chính sách chính sách ảnh hưởng bảo vệ thị trường và hỗ trợ sản phẩm lớn hơn.

PV: – Theo Cục Đầu tư nước ngoài (Bộ KH & ĐT), năm 2015, xuất khẩu của các doanh nghiệp FDI chiếm 70% tổng kim ngạch xuất khẩu của cả nước. xem xét riêng của ngành ô tô, nhiều chuyên gia đã chỉ ra rằng đầu tư FDI trong lĩnh vực ô tô tại Việt Nam chồng khuyến khích ưu đãi. Theo ông, các giao dịch dựa trên những tiêu chuẩn? Tại sao xảy ra tình trạng ưu đãi chồng ưu đãi như vậy, thưa ông (bởi sự suy yếu ngành công nghiệp cơ khí của Việt Nam, Việt Nam không có gì để mặc cả hoặc vì lý do nào khác)?

Tiến sĩ Phạm Hùng Tiến: – Các doanh nghiệp FDI đầu tư vào chồng khuyến khích ngành công nghiệp ô tô động cơ là có thật, nhưng nó không phải là quá quá bất ngờ, là một quốc gia đang phát triển như Việt Nam được ưa thích để sử dụng trợ cấp tiểu học và các ưu đãi đầu tư theo các hình thức khác nhau để “trải thảm đỏ “mời các nhà đầu tư.
giỏ xách siêu thị

Để nhanh chóng xây dựng các ngành công nghiệp trong nước, việc sử dụng FDI thường có hiệu quả hơn so với đầu tư trong nước của chính nó. Tùy thuộc vào tính toán, mỗi sản phẩm ô tô tích hợp từ 3.000 đến hơn 10.000 thành phần, các chi tiết của các ngành sản xuất khác nhau.

Việt Nam có ít nhất bốn đặc điểm cơ bản là: trước tiên, sản xuất, sản xuất và lắp ráp ô tô trong nước kém phát triển; Thứ hai quy mô thị trường nhỏ nhưng tăng trưởng lớn; Thứ ba, cơ sở hạ tầng giao thông chưa đáp ứng được yêu cầu của thị trường; Thứ tư, xung đột lợi ích giữa các doanh nghiệp lắp ráp ô tô trong nước và các đơn vị kinh doanh nhập khẩu ô tô, mặc dù nó là phần lớn đều là thành viên của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA).

Do đó, có một chính sách hay chiến lược để đáp ứng lợi ích của nhóm này là rất khó khăn. Các chính sách của những chiếc xe của chúng tôi vì sự hòa hợp thường không hợp lợi ích của các bên. Với 229 QD, chúng tôi bắt đầu chuyển sự phát triển của các chính sách ưu đãi dựa trên các tiêu chí tài chính vào các tiêu chuẩn kỹ thuật. Nhưng nhiều nội dung QĐ 229 điểm chi tiết hơn, nhưng quyết định này là đúng hướng để gián tiếp hạn chế chuyển giá, thu nhập từ tiền tệ địa phương để duy trì tốc độ cao, vv

Tôi nghĩ rằng, với chính sách mới này hiện đang là người hưởng lợi lớn nhất là các công ty trong nước đang cung cấp các sản phẩm phù hợp với Quyết định 1168 xe ưu tiên và một số doanh nghiệp FDI chuyên phụ tùng cung cấp ô tô toàn cầu (Bosch, Sumitomo …). Tuy nhiên, một khi những thỏa thuận FTA Việt Nam ký kết có hiệu lực, các chính sách hỗ trợ mới cho phát triển vai trò đầy đủ. Tóm lại, đừng lo lắng về hiện tượng chồng khuyến khích ưu đãi của mình đối với FDI.

Nghiên cứu ra tuyệt chiêu đi siêu thị cực nhanh

Các nhà khoa học vừa tiết lộ bí quyết giúp chúng ta đi mua sắm ở siêu thị cực nhanh. Theo họ, để ít lãng phí thời gian nhất có thể, trách nhiệm nên được phân chia giữa hai giới, trong đó con trai nên là người tìm xe đẩy, xếp hàng thanh toán còn phụ nữ cáng đáng việc "đi chợ", chọn đồ.





Lời khuyên được đưa ra tiếp sau một nghiên cứu của các nhà khoa học Australia đối với hàng trăm khách hàng luôn đi siêu thị.

Để tìm ra công thức cho một chuyến đi mua sắm hoàn hảo, nhóm nghiên cứu đã tiến hành thăm dò ý kiến của gần 1.200 đàn ông và phụ nữ khi họ vào và ra khỏi các siêu thị. Thời gian sắm sửa cũng như số lượng món đồ mua được của các khách hàng được lưu lại.

Các nhà nghiên cứu phát hiện, phụ nữ giỏi tìm và lựa chọn đồ hơn đại trượng phu, với tốc độ nhanh hơn tới 1/3 thời gian. Cụ thể là, các chị em chỉ mất trung bình không đầy 13 giây để xác định nơi bày bán một món đồ ăn, quyết định mua thương hiệu nào và cho chọn lựa của họ vào GiỎ SIÊU THỊ
.

Ngược lại, đàn ông lại tỏ ra hiệu quả hơn khi bước vào và rời khỏi siêu thị. Họ chỉ mất trung bình 10 phút, 24 giây để hoàn thành các nhiệm vụ như tìm lấy giỏ hàng hoặc xe đẩy, xếp hàng và thanh toán, tức là nhanh hơn tới gần 4 phút so với phái yếu.

Nhóm nghiên cứu đến từ Đại học Nam Australia giải thích: "Các kết quả thu được của chúng tôi ám chỉ, cánh mày râu hiệu quả hơn chị em phụ nữ ở những phần không liên quan đến mua bán đồ trong siêu thị, đặc biệt là việc chạy vào và ra khỏi nơi này. Chúng củng cố các khám phá trước đây rằng, nam giới chú trọng hơn đến việc ra vào thông thoáng, đỗ xe và có thể đến - đi mau lẹ hơn. Họ cũng kết thúc việc buôn bán trong siêu thị nhanh hơn và mua ít đồ hơn".

Theo nhóm nghiên cứu, cũng có thể, phụ nữ bị chậm trễ trong việc sắm sửa hơn do mang theo con đi cùng. Ngoài ra, các chị em đơn giản có thể mua nhiều đồ hơn, khiến họ bỏ qua những chốc lát quý giá để xếp hàng thanh toán, dù quyết định nhanh hơn về nhãn hiệu hàng cần mua.

Các chuyên gia cũng phát hiện, những người có công ăn việc làm là khách hàng sắm sửa hiệu quả hơn những người thất nghiệp; người già mất nhiều thời gian hơn người trẻ. Trái với quan niệm phổ biến lâu nay, các gian hàng tạp hóa vào cuối tuần không khiến người mua mất thời gian hơn so với những ngày trong tuần.

Các chuyên gia nói, mọi người có thể áp dụng phát hiện của họ để phân chia nhiệm vụ, giúp việc mua sắm trong siêu thị trở nên thuận lợi, nhanh chóng hơn. Các siêu thị cũng có thể dựa vào đó để điều chỉnh việc sắp đặt các gian hàng co phù hợp hơn. Chẳng hạn như, với các gian hàng thú vị đông người lớn tuổi, họ có thể mở thêm nhiều điểm thanh toán để giảm thời gian xếp  hàng.

Tuấn Anh (Theo Australasian Marketing Journal)

Nguồn : http://idulich.org/rao-vat/nghien-cuu-ra-bi-quyet-di-sieu-thi-cuc-nhanh/

Đánh giá lẹ pin dự phòng smartphone dòng Pro của Anker

Hầu hết các cục sạc thiết bị cầm tay đều dùng pin Lithium Ion để tằn tiện chi phí nhưng Anker lại sử dụng Lithium Polymer trên viên viên pin Astro Pro2 thuộc dòng cao cấp của họ. Với kĩ năng tự nhận diện để đưa ra dòng sạc tương thích với từng thiết bị cũng như bổ sung thêm màn hình LCD hiển thị dung lượng còn lại, không quá khó hiểu khi Anker quyết định bán Astro Pro2 với giá tới 80$ (chưa thuế) ở thị trường Mỹ (20.000mAh) hoặc 70$ cho viên pin 15.000mAh.

Mua tại đây: pin dự phòng anker 15600mah

Thiết kế:

Khu vực hiển thị dung lượng còn lại làm rất nhiều người thúc
Bấm nút này sẽ làm màn hình hiện lên và sạc​

Nặng và lớn là 2 từ trước hết thốt ra khi bạn cầm viên pin này. Đây là điểm không quá sợ sệt với viên pin dung lượng 20.000mAh nhưng bạn phải cân nhắc kỹ vì không phải ai cũng có nhu cầu sử dụng dung lượng quá cao như vậy. Mình mua Astro Pro2 vì nó có điện ra 12v/9v cho modem ở nhà khi bị cúp điện, điều đó sẽ được nói rõ hơn trong phần sau của bài viết.

Vỏ nhôm phay xước, rất đẹp và đẹp
​
Các viên pin di động chúng ta sử dụng thường rất dày vì chúng sử dụng các cell pin Lithium Ion kiểu như cell pin laptop chúng ta hay xài, luôn có hình dáng kiểu khối trụ còn Astro Pro lại dùng pin Polymer mắc tiền hơn, có thể ép dẹp lại. Để dễ hình dung thì các bạn có thể thấy hầu hết các máy tính thông thường đều dùng Ion còn các máy Ultrabook hay Mac đời mới là Polymer, kéo dãn pin và dễ bố trí. Đây chính là lý do làm cho pin mỏng hơn hẳn các trang bị có dung lượng tương đương.
 
Anker Astro Pro2 trông giống một quyển sách​

Do thuộc dòng Pro, Anker đã dùng nhôm pay xước làm vỏ pin. Nhôm này màu đen, khá cứng và nhìn rất cao cấp. Khi cầm vào bạn sẽ thấy chắc chắn và ấn tượng.

Tính năng:
Astro Pro2 có 3 cổng USB, nếu chỉ có 3 cổng thì nó cũng không có gì đặc biệt nhưng quờ đều được trang bị công nghệ PowerIQ của hãng. Tổng dòng sạc của 3 cổng này là 4.5A, tức bằng 2 lần cục sạc 12W của iPad. Nếu chia trung bình 3 cổng thì mỗi cổng sẽ được 1.5A nhưng tùy vào vũ trang bạn dùng mà pin sẽ tự phân chia cho phù hợp. Lấy ví dụ nếu máy của bạn còn đầy pin nó sẽ đưa dòng nhỏ để bảo vệ pin còn đang yếu thì đẩy dòng lớn. Một ví dụ khác dễ hiểu hơn là nếu đưa iPad đang yếu pin vào nó có thể kích dòng lên 2A để sạc nhanh còn iPhone chỉ dừng lại ở 1.5A…

3 cổng USB, tổng dòng tối đa 4.5W
​
Nếu đang dùng máy tính bảng Windows Phone, bạn thắt phải mua sạc chính hãng từ nhà sản xuất hoặc các sạc/pin có công nghệ PowerIQ hoặc tương đương. Hầu hết các laptop WP, đặc biệt là Lumia rất khó chịu với pin phòng ngừa. Mình có thử rất nhiều pin và kể cả sạc xe hơi thì dòng vào Lumia thường chỉ 0.5A do không hợp. Thử với PowerIQ thì điện nhận đúng và sạc nhanh như dùng cục sạc zin của Nokia.

PowerIQ khắc phục hiện tượng kén dòng trên các máy Lumia
​
Ngoài 3 cổng USB trên (2 cổng với bản 15.000mAh), Anker Astro Pro2 còn có thêm một cổng DC out cung cấp điện cho các thiết bị bên ngoài. Dòng điện ra từ cổng DC out này là 9V 2A hoặc 12V 1.5A. thực tiễn thì dòng này không lớn nhưng cũng đủ để modem/router WiFi hay các loại ổ cứng gắn ngoài hoạt động tốt. Mình có loa di động ở nhà và nó cũng chạy với dòng điện này. Máy quay cũng là loại thiết bị dùng điện 12V.

Thực chất đây là một cải lùi của Anker chứ không phải là cải tiến vì phiên bản Astro Pro cũ ra được điện tới 19V, tức đủ sạc cho hầu hết các máy tính trên thị trường. Vì một lý do gì đó mà Anker không trang bị tính năng trên cho Pro2, rất đáng tiếc nếu không chúng ta sẽ có một cục sạc tuyệt vời hơn rất nhiều.

Hiệu năng:
 
Sạc cùng lúc 3 thiết bịPin của mình đã được dán da cho khỏi trầy, Anker có tặng kèm bao theo máy
​
Có dung lượng 20.000mAh, thực chất thì Astro Pro2 dùng được bao nhiêu? Mình có thử nghiệm trên 2 viên pin, viên pin mới sạc được 1 lần độc nhất vô nhị và viên pin đã dùng lâu rồi. Khi thử viên pin dùng lâu thì nó sạc được 3 lần LG G3 (dung lượng 3.000mAh) và báo còn hơn 40%, tức dung lượng còn lại khoảng 6-7000mAh. Nếu tính theo con số này thì hiệu suất rơi vào tầm 80%, rất cao vì pin nào cũng sẽ bị mất đi bởi nhiệt độ và chuyển đổi hiệu điện thế. Được biết hiệu năng trung bình của các viên pin di động vào khoảng 65% (không nói đến pin tàu).

Với viên pin mới, mình dùng thử sạc iPad Air (8820mAh) từ khi nó chỉ 1% tới khi đạt 100% thì Astro Pro2 báo còn 40%, tức hiệu suất khoảng 75%. Có thể hiệu năng sẽ được cải thiện qua một số lần sạc tiếp theo. Lưu ý là cáp bạn dùng càng xịn thì điện mất đi càng ít. Trung bình cáp làm mất đi khoảng 14% lượng điện năng.

Về dòng điện vào, Astro Pro2 vẫn theo nguyên tắc pin yếu>đẩy mạnh dòng sạc và pin đầy>dòng nhỏ lại bảo vệ pin. Sau khi cắm sạc iPad Air khoảng gần 1 tiếng thì nó đầy được cỡ hơn 30% và mất hơn 4 tiếng để sạc đầy, sau đó sẽ bước vào giai đoạn trickle charge để giữ pin luôn đầy.

Nhược điểm:
Không tự động sạc khi cắm cổng USB vào pin mà đòi hỏi người dùng phải bấm nút là nhược điểm của Astro Pro2. Thực chất thì nhà sản xuất chỉ việc thêm một con chip điều khiển vào mạch để xử lý vấn đề này nhưng nó sẽ làm hao phí khoảng 5% dung lượng sử dụng thực tại của toàn viên pin. Có lẽ Anker nghĩ người dùng Pro muốn tự mình xử lý hơn, tằn tiện nhiều điện năng cho việc khác hơn, dòng cho người dùng bình thường là Astro2 vẫn có tự động nhận để sạc.

Dùng sạc riêng cũng là điểm mình không thích trên Astro Pro2, biết là cổng MicroUSB không cho phép dòng điện vào nhanh như sạc riêng nhưng có lẽ nhà sản xuất nên cho phép sạc bằng cổng này bên cạnh cổng sạc của hãng vì nó sẽ giúp chúng ta rất nhiều lúc đi xa. Cục sạc rời của Anker có công suất 24W, vượt xa mức tối đa microUSB có thể cung cấp và sẽ làm đầy viên pin trong khoảng 4.5 tiếng.

Nguồn : Tinh tế

Lễ hội tơ tầm Việt - Á tại Phố cổ Hội An

Lễ hội văn hóa tơ lụa Việt -  Á 2016 sẽ chính thức mở đầu tại không gian Làng lụa Hội An, số 28 Nguyễn Tất Thành, thành thị Hội  An, vào lúc 8 giờ ngày 28-3.


trình bày dệt lụa tại Hội An. Ảnh Hải Đường

Tám nước gồm Trung Quốc, Ấn Độ, Ý, Nhật Bản, Myanmar, Pháp, Tây Ban Nha, Thái Lan với gần 100 đại biểu cùng phía chủ nhà Việt Nam với gần 400 đại biểu sẽ tham gia lễ hội lần trước nhất được tổ chức này.

Được Hiệp hội Tơ lụa thế giới, Hiệp hội Tơ lụa Châu Á, Hiệp hội Công nghiệp Dệt may Kyoto, Hiệp hội nghề Tơ lụa Nhật Bản…và chính quyền thành phố Hội An, Quảng Nam hỗ trợ, lễ hội văn hoá tơ lụa Việt Nam - châu Á 2016 sẽ diễn ra trong hai ngày 28 và 29-3 với nhiều hoạt động văn hóa truyền thống.

Cụ thể, các hoạt động tại sự kiện gồm lễ dâng hương Bà Chúa Tằm tang; giới thiệu và trình diễn kỹ thuật dệt truyền thống của các làng nghề Tân Châu với sản phẩm lụa Mỹ Á một thời nổi tiếng; kỹ thuật dệt hoa văn cổ của người Chăm; dệt thổ cẩm dân tộc Cơ Tu…

Điểm nhấn của lễ hội là hội thảo quốc tế chủ đề “Tơ lụa thế giới trong đời sống hiện đại” và trình bày thời trang “Đêm thời trang Lụa Phương Đông” do các nhà thiết kế trẻ thực hiện với những bộ sưu tập mang chất liệu lụa tơ tằm đặc sắc của nhà thiết kế Đinh Bách Đạt, nhà thiết kế Eric Nguyễn, thương hiệu Chula Fashion.

Suốt thời gian lễ hội, tại không gian Làng lụa Hội An còn liền tù tù trưng bày sản phẩm hiện đại của các làng dệt tiêu biểu Việt Nam như Nha Xá, Vạn Phúc, Mã Châu, Tân Châu…; biểu diễn quy trình ươm tơ dệt lụa xứ Quảng.

Lễ hội văn hoá tơ lụa Việt Nam - châu Á 2016, còn được xem là hoạt động chính thức của Hiệp hội Tơ lụa Thế giới, Hiệp hội Tơ lụa Châu Á nhằm thúc đẩy giao thương về nghề tơ lụa, tiếp nối truyền thống lịch sử “Con đường tơ lụa trên biển” từ những thế kỷ trước tại Di sản văn hóa thế giới Hội An.

Ngoài ra, đây còn là dịp quảng bá thương hiệu Hội An - tỉnh thành may đo thời trang được du khách trong nước và quốc tế ưa chuộng - kết nối mô hình dịch vụ “thành phố may đo thời trang cho cả thế giới thông qua khách du lịch”.

http://thangcanhviet.com/du-lich-tan-huong-su-yen-binh-noi-hoi-2287.html